Kies je voor de fiets, dan kies je vaak ook voor de combinatie met openbaar vervoer.
Dat is je de laatste jaren niet makkelijk gemaakt. Niet alleen door een disfunctionerende NS. Het is vooral de overheid zelf die de afbraak van openbaar vervoer en fietsvoorzieningen fors heeft ingezet.
Tegen de stroom in
In dit artikel gaan we kort in op de mogelijkheden die er zijn om fietsgebruik en openbaar-vervoer-gebruik toch te blijven combineren.
Fiets in de trein
Een fiets mag je meenemen in de trein en stallen op een van de zg fietsbalkons. Daarvoor betaal je een bescheiden bedrag. Een dagkaart voor de fiets kost € 6 ongeacht de bestemming en de afstand. Een fietskaart kun je kopen aan het loket of bij een kaartautomaat. In het laatste geval is de code 9999.
De dagkaart geldt voor fietsen en tandems en ook voor ligfietsen. Een grote step zal ook wel een dagkaart vereisen.
Bij Syntus in de Achterhoek mag de fiets mee op een NS-dagkaart, maar ook op een strippenkaart tegen gereduceerd tarief.
Soms mag de fiets niet mee:
Dit zijn de belangrijkste gegevens. Wil je toch meer informatie, dan vind je die op de site van NS zelf.
De Fietsersbond is nog informatiever over fiets en trein. Vooral wanneer het om buitenlands gebruik gaat. Kijk bij de Fietsersbond Trein Internationaal en je kunt je reis plannen.
Mocht je met fiets en trein naar Duitsland willen, dan is het handig op de reisplanner van de Deutsche Bahn te kijken. Deze geeft bijzonder goede informatie over de mogelijkheden van het meenemen van de fiets. De NS kan hier een puntje aan zuigen.
De vouwfiets in de trein
Vouwfietsen mogen worden meegenomen als handbagage, mits ze in gevouwen toestand zijn. Ooit was de NS voornemens om eisen te stellen aan de maten in opgevouwen toestand. Maar zoals elke regel bij NS wordt die toch niet gehandhaafd en daarom is er in dit geval maar van de regel af gezien. Het gevolg is wel dat er nogal wat veel te grote fietsen worden meegevoerd die vooral vouwfiets heten omdat ze van ellende uit elkaar dreigen te vallen.
Voor het meenemen van een opvouwbare of kleine step, of van een eenwielfiets, zijn er geen beperkingen.
Het haten van vouwfietsers in de trein
Internet staat vol met hatelijkheden jegens vouwfietsgebruikers. Hier wat mooie citaten:
Bedenk ook dat vouwfietsen uitsteeksels kunnen hebben. Bij een goede vouwfiets hoort goed gedrag.
Het huren van een fiets
Als beroepsmatig reiziger denk je toch niet zo gauw aan het huren van een fiets. Als je het ooit al eens gedaan hebt dan niet gauw een tweede keer.
Toch zou dat nu kunnen veranderen. Sinds enige tijd is er een fietsverhuurinitiatief, dat ov-fiets heet, en dat in elk geval kwaliteit beoogt. Inmiddels zijn er 100 fietsverhuurbedrijven die onder deze formule werken.
De formule is als volgt:
Kijk eens op de website van openbaar-vervoer-fiets. Het initiatief ziet er goed uit, en wie weet blijft dat zo.
Het stallen van een fiets
Het stallen van je fiets bij een stationsstalling kost doorgaans € 1 per dag. Bij andere stallinghouders zal dat niet veel anders zijn.
Er zijn gemeenten waar de stallingsmogelijkheden door de gemeente worden gepromoot. In sommige gevallen wordt dan een overzicht van stallingen, met een plattegrond, op de gemeentelijke website geplaatst. In Nijmegen is dit het geval. In Arnhem natuurlijk niet.
De fiets in de bus
Voor fietsen in de bus is er geen plaats. Zo verbazend is het dan ook niet dat de fiets niet mee mag. De opgevouwen vouwfiets mag echter wel. En dat is een prima combinatie.
Wanneer een bus wordt ingezet om een uitgevallen trein te vervangen, zou je natuurlijk ook met de fiets in de bus moeten kunnen. In de praktijk valt dat tegen. De lust vergaat je snel wanneer je horden reizigers de bussen ziet bestormen. Als er al bussen zijn. Doorfietsen dus.
Reisplanner bus
Omzetbelasting in vervoersbewijzen
Je mag, wanneer je ondernemer bent, de omzetbelasting terug vragen op de kosten die je maakt voor je onderneming. Dit geldt ook voor omzetbelasting in treinkaartjes, strippenkaarten, en taxibonnen. Dus eveneens voor fietsdagkaarten. Lees er meer over in het artikel omzetbelasting in vervoerbewijzen.
Terug